Para que quede claro, un molinete de barco se clasifica de dos maneras distintas: por su fuente de alimentación y por la orientación de su eje principal. Los tres tipos principales definidos por la fuente de alimentación son manuales, eléctricos e hidráulicos. Por separado, los dos tipos principales definidos por la orientación son verticales y horizontales.
La decisión más crítica no es simplemente elegir un "tipo" de molinete, sino comprender cómo su fuente de alimentación y su orientación física se alinean con el tamaño de su barco, su sistema eléctrico y el espacio disponible.
Las dos formas de clasificar un molinete
Para seleccionar el molinete adecuado, debe considerar dos características independientes. Primero, cómo se alimenta. Segundo, cómo se monta en su cubierta.
Fuente de alimentación: El motor del sistema
Esto determina cómo genera la fuerza para levantar el ancla. La elección impacta directamente en la comodidad, el costo y la complejidad de la instalación.
Orientación del eje: La distribución en cubierta
Esto determina la forma física del molinete y cómo se integra con su cubierta y su cofre de anclas. Afecta tanto a la estética como a la función.
Clasificación por fuente de alimentación
Esta es la distinción más fundamental, que define el funcionamiento principal del molinete y su dependencia de los sistemas de su barco.
Molinetes manuales
Un molinete manual se opera con energía humana, típicamente usando una palanca larga o una manivela. Utiliza palanca mecánica para hacer que levantar el ancla sea manejable.
Se valoran por su máxima simplicidad y fiabilidad. Sin motores ni cableado, hay menos puntos de fallo y no dependen de la batería de su barco.
Sin embargo, son físicamente exigentes y mucho más lentos que las opciones motorizadas, especialmente al recuperar una cantidad significativa de cadena de ancla.
Molinetes eléctricos
Este es el tipo más común para embarcaciones de recreo modernas. Un molinete eléctrico utiliza un potente motor de CC de 12V o 24V para hacer girar la roldana y recuperar el ancla.
Su principal ventaja es la comodidad. Levantar el ancla es tan simple como presionar un botón, lo que hace que el anclaje sea una tarea mucho menos extenuante.
El principal inconveniente es su dependencia de un sistema eléctrico robusto. Consumen una corriente considerable, lo que requiere cableado de calibre grueso y suficiente capacidad de batería para operar eficazmente.
Molinetes hidráulicos
Los molinetes hidráulicos son impulsados por la presión de fluido de una bomba hidráulica, que normalmente es alimentada por el motor principal o un generador.
Estos sistemas ofrecen una potencia inmensa y fiable y son estándar en yates más grandes y embarcaciones comerciales donde el peso del ancla es considerable.
Para la mayoría de las embarcaciones de recreo, los sistemas hidráulicos son prohibitivamente complejos y caros de instalar, a menos que la embarcación ya disponga de un sistema hidráulico existente para otros equipos.
Clasificación por orientación del eje
Esta elección está impulsada por la distribución de la cubierta de su barco, el espacio en su cofre de anclas y su preferencia personal por la estética en cubierta.
Molinetes verticales
Un molinete vertical tiene un eje de transmisión vertical. La roldana y el cabrestante son visibles en cubierta, mientras que el motor y la caja de cambios se alojan directamente debajo, en el cofre de anclas.
Este diseño ofrece un perfil más bajo en cubierta, lo que muchos encuentran más atractivo. También permite que la cadena se enrolle alrededor de la roldana para un mayor arco (típicamente 180°), proporcionando una sujeción más segura.
El principal desafío es la instalación. Requiere un espacio vertical considerable directamente debajo de la unidad para el motor y la caja de cambios, lo que puede no estar disponible en todos los barcos.
Molinetes horizontales
Un molinete horizontal tiene un eje de transmisión horizontal, con el motor, la caja de cambios y la roldana montados en cubierta en una unidad única y autocontenida.
Esta configuración suele ser más fácil de instalar, ya que solo requiere unos pocos agujeros a través de la cubierta para los pernos y el cableado. También es una mejor solución para barcos con cofres de anclas más pequeños o de forma irregular.
La contrapartida es una mayor huella en cubierta. Toda la unidad es visible, lo que puede ser una consideración para el espacio en cubierta y la estética.
Tomando la decisión correcta para su barco
Su decisión debe ser práctica y basarse en su embarcación y en cómo la utiliza.
- Si su principal enfoque es la simplicidad y la fiabilidad en un barco más pequeño (menos de 35 pies): Un molinete manual es una opción robusta y rentable que elimina cualquier preocupación eléctrica.
- Si su principal enfoque es la comodidad en una embarcación de recreo de tamaño mediano: Un molinete eléctrico es la opción clara; elija un modelo vertical para una cubierta limpia si tiene espacio en el cofre, o un modelo horizontal para una instalación más sencilla.
- Si su principal enfoque es la potencia inmensa para una embarcación grande (más de 50 pies): Un molinete hidráulico proporciona el rendimiento y la durabilidad necesarios para aparejos de anclaje pesados.
En última instancia, seleccionar el molinete adecuado consiste en adaptar el equipo a las demandas específicas de su barco y a su estilo de navegación.
Tabla resumen:
| Clasificación | Tipo | Características clave | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Por fuente de alimentación | Manual | Accionado por humanos, simple, fiable, sin consumo eléctrico | Barcos más pequeños (<35 pies), propietarios centrados en la simplicidad |
| Eléctrico | Motor de CC de 12V/24V, operación cómoda con botón, común | Embarcaciones de recreo de tamaño mediano, propietarios centrados en la comodidad | |
| Hidráulico | Impulsado por bomba hidráulica, potencia inmensa, duradero | Embarcaciones grandes (>50 pies), yates, barcos comerciales | |
| Por orientación | Vertical | Perfil de cubierta más bajo, roldana y cabrestante en cubierta, motor debajo | Barcos con suficiente espacio vertical en el cofre de anclas |
| Horizontal | Unidad autocontenida en cubierta, instalación más fácil | Barcos con cofres de anclas limitados o pequeños |
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