Los camiones de transporte de hormigón, comúnmente conocidos como hormigoneras u hormigoneras en tránsito, son vehículos especializados diseñados para transportar y, en ocasiones, mezclar hormigón entre la planta de hormigón y la obra.Funcionan haciendo girar un gran tambor para mantener la trabajabilidad del hormigón durante el transporte.Las paletas espirales internas del tambor facilitan la mezcla de materiales secos con agua o la descarga de hormigón premezclado.Estos camiones garantizan que el hormigón permanezca en estado líquido hasta su entrega, evitando el fraguado prematuro y manteniendo la calidad.
Explicación de los puntos clave:
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Métodos de carga
- Carga seca por lotes:Los camiones pueden cargarse con cemento seco, áridos y agua por separado.La mezcla se produce en el interior del tambor durante el transporte, lo que resulta ideal para transportes largos en los que la mezcla en ruta evita el fraguado prematuro.
- Carga premezclada (mezcla central):Alternativamente, los camiones pueden cargarse con hormigón premezclado procedente de una planta de dosificación.El tambor gira para agitar la mezcla, evitando la segregación y manteniendo la consistencia.
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Mecanismo de rotación del tambor
- El tambor gira a distintas velocidades (normalmente entre 1 y 15 RPM) para mezclar o descargar el hormigón.
- Carga (mezcla):Cuando se carga con materiales secos, el tambor gira en una dirección, utilizando cuchillas espirales internas para levantar y voltear la mezcla, asegurando una mezcla completa con agua.
- Descarga:Para la descarga, el tambor invierte su dirección y las paletas empujan el hormigón hacia el exterior, hacia el canal de descarga.
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Agitación y estabilidad
- La rotación continua evita que el hormigón se endurezca o se asiente durante el transporte.
- El diseño del tambor garantiza una distribución uniforme de los materiales, evitando la aglomeración o separación de los áridos.
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Proceso de descarga
- En la obra, el tambor gira en sentido inverso y el hormigón sale por un vertedero, que puede ajustarse para una colocación precisa.
- Algunos camiones incluyen sistemas auxiliares como bombas hidráulicas para ayudar a bombear el hormigón a zonas de difícil acceso.
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Tipos de (equipos de hormigón)[/topic/concrete-equipment]
- Mezcladoras estándar:Las más comunes, con capacidades que oscilan entre 6 y 12 yardas cúbicas.
- Mezcladoras volumétricas:Mezcla de hormigón in situ, lo que permite lotes personalizables.
- Camiones bomba:Equipada con plumas o líneas para colocar el hormigón directamente en el punto de construcción.
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Consideraciones operativas
- Tiempo de tránsito:Normalmente, el hormigón debe descargarse antes de 90 minutos para evitar problemas de fraguado.
- Limpieza:El hormigón residual puede endurecerse, por lo que los bidones se enjuagan inmediatamente después de su uso.
Estos camiones son fundamentales para la construcción moderna, ya que garantizan un suministro eficaz y un control de calidad del hormigón.¿Ha pensado en cómo su diseño equilibra la movilidad con la necesidad de mantener estables los materiales pesados durante el tránsito?Su ingeniería respalda tranquilamente la columna vertebral de proyectos de infraestructura en todo el mundo.
Cuadro sinóptico:
| Función | Descripción |
|---|---|
| Métodos de carga | Lote seco (mezclado en tránsito) o premezclado (desde planta de dosificación). |
| Rotación del tambor | 1-15 RPM para mezclar o descargar; invierte el sentido para descargar. |
| Agitación | Evita el endurecimiento y mantiene la consistencia durante el tránsito. |
| Proceso de descarga | El hormigón sale por un vertedero ajustable; algunos modelos incluyen bombas auxiliares. |
| Tipos de camiones | Mezcladoras de tránsito estándar, mezcladoras volumétricas y camiones bomba. |
| Límites operativos | El hormigón debe descargarse en 90 minutos; los bidones requieren limpieza inmediata. |
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