Suministro de polvo en plantas mezcladoras de hormigón utiliza principalmente tres métodos: transporte por tornillo sinfín (el más común), transporte neumático y sistemas de transporte por rascador. Cada método presenta ventajas distintas en función del tamaño de la planta, las características del material y los requisitos operativos. Los transportadores de tornillo dominan debido a su simplicidad y rentabilidad, mientras que los sistemas neumáticos se adaptan a las operaciones a gran escala que necesitan un alto rendimiento. La elección depende de factores como el tipo de polvo, los requisitos de distancia y las consideraciones de mantenimiento.
Explicación de los puntos clave:
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Transporte por tornillo sinfín (el método más común)
- Estructura: Cuchilla helicoidal giratoria dentro de un tubo
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Ventajas:
- Menores costes de equipamiento y mantenimiento
- Funcionamiento sencillo con un mínimo de piezas móviles
- Seguro para la mayoría de los materiales en polvo (cemento, cenizas volantes)
- Fugas de polvo mínimas si se sella correctamente
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Limitaciones:
- Limitado al transporte a media distancia (normalmente <30 m)
- Posible degradación del material debido a la agitación del tornillo
- Mayor consumo de energía por tonelada en distancias largas
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Transporte neumático (para grandes plantas)
- Principio de funcionamiento: Utiliza diferenciales de presión de aire para mover el polvo a través de tuberías
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Tipos:
- Fase densa : Baja velocidad, alta presión (para materiales abrasivos)
- Fase diluida : Alta velocidad, baja presión (para distancias más largas)
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Ventajas:
- Gestión eficaz de distancias >100 m
- Trazado flexible de la tubería alrededor de obstáculos
- Degradación mínima del material durante el transporte
- Capacidad de limpieza automatizada
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Desafíos:
- Mayor coste inicial del sistema
- Requiere infraestructura de aire comprimido
- Mantenimiento más complejo que los sistemas mecánicos
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Sistemas de transporte por rascador
- Diseño: Paletas accionadas por cadena que mueven el material a lo largo de una canaleta
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Mejores aplicaciones:
- Transporte de polvo pesado
- Movimiento horizontal o ligeramente inclinado
- Entornos que requieren una construcción robusta
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Consideraciones operativas:
- Maneja mayores capacidades que los transportadores de tornillo
- Más tolerante a las variaciones de material
- Requiere un control regular de la tensión de la cadena
- Mayor mantenimiento que los sistemas de tornillo pero menor que los neumáticos
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Criterios de selección para los compradores
- Características del material : Abrasividad, contenido de humedad y tamaño de las partículas
- Requisitos de rendimiento : Volúmenes de entrega de polvo por hora
- Disposición de la planta : Distancia entre los puntos de almacenamiento y mezcla
- Restricciones presupuestarias : Equilibrio entre costes de capital y costes operativos
- Escalabilidad futura : Necesidad potencial de ampliar la capacidad
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Tendencias emergentes
- Sistemas híbridos que combinan transportadores de tornillo con impulsores neumáticos
- Supervisión inteligente del par/presión del transportador para un mantenimiento predictivo
- Tecnologías de sellado mejoradas que reducen la contaminación ambiental
- Sistemas de recuperación de energía en el transporte neumático
Cada método responde a necesidades distintas dentro de la producción de hormigón, y los transportadores de tornillo siguen siendo la solución más utilizada para la mayoría de las operaciones de dosificación estándar. La tendencia hacia plantas más grandes y automatizadas está incrementando gradualmente la adopción de sistemas neumáticos a pesar de su mayor complejidad.
Tabla resumen:
Método | Mejor para | Distancia máxima | Ventaja clave | Consideración principal |
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Tornillo transportador | Rentable, plantas de mediana escala | <30m | Bajo mantenimiento, funcionamiento sencillo | Degradación del material en recorridos largos |
Transporte neumático | Grandes plantas, largas distancias | >100m | Recorrido flexible, degradación mínima | Coste inicial elevado, mantenimiento complejo |
Transportador rascador | Aplicaciones pesadas | Distancias medias | Alta capacidad, construcción robusta | Requiere un mantenimiento regular de la cadena |
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