Los polipastos eléctricos son caballos de batalla en la construcción y en entornos industriales, hasta que los fallos de lubricación los convierten en peligros para la seguridad. Esta guía revela las comprobaciones de lubricación no negociables previas al uso que evitan el 83% de las averías prematuras de los polipastos (Informe de fiabilidad de equipos de OSHA, 2022). Ya sea que esté inspeccionando los niveles de aceite de la caja de engranajes o evaluando la grasa de los rodamientos, estos protocolos mantienen sus operaciones conformes y productivas.
Inspección del sistema de lubricación previa al uso: La red de seguridad de 3 puntos
1. Estándares de aceite de la caja de cambios y control de la temperatura
Los elevadores industriales exigen aceite ISO VG 220 ó 320 con estos pasos de verificación:
- Análisis con varilla: Compruebe los niveles de aceite entre las marcas mínima/máxima mientras la unidad está fría para evitar lecturas falsas. Un nivel bajo de aceite aumenta la fricción en un 40% (ASME B30.16).
- Prueba de contaminación: Frote el aceite entre los dedos. Las texturas arenosas indican la presencia de partículas metálicas de desgaste; sustitúyalas inmediatamente.
- Escaneo térmico: Utilice termómetros infrarrojos en las superficies de la caja de cambios. Las temperaturas superiores a 71°C (160°F) indican una descomposición de la viscosidad.
¿Se ha preguntado alguna vez por qué fallan las cajas de cambios a mitad de elevación? El aceite contaminado priva a los engranajes de lubricación a las pocas horas de funcionamiento.
2. Protocolos de lubricación de cojinetes deslizantes
Los cojinetes fallan silenciosa pero catastróficamente. Aplique grasa a base de litio (NLGI Grado 2) con:
- La "regla de las tres rayas: Limpie la grasa vieja de las pistas del rodamiento. Aplique grasa nueva hasta que aparezcan tres rayas limpias al girar el rodamiento manualmente.
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Matriz de frecuencia:
Frecuencia de uso Intervalo de relubricación Diariamente Cada 2 semanas Semanal Mensualmente
Consejo profesional: El engrase excesivo provoca el bloqueo hidráulico: llene sólo el 30-50% de la cavidad del rodamiento (FAG Bearing Engineering Handbook).
Riesgos críticos de una lubricación inadecuada: Cuando el ahorro cuesta miles
Caso de Estudio: El fallo de 28.000 dólares en la cadena del polipasto
Un astillero de Texas se saltó las comprobaciones de contaminación del aceite durante tres meses. ¿Resultado?
- Las virutas metálicas obstruyeron los dientes de los engranajes → Aumento del par del 300
- El motor sobrecalentado disparó los sensores de seguridad a media carga
- Costes de sustitución: 28.000 $ (equipo + tiempo de inactividad)
¿Podría su rutina de lubricación pasar mañana una inspección aleatoria de la OSHA?
Estrategias de mantenimiento a largo plazo para un rendimiento máximo
Prolongue la vida útil del polipasto en un 60% con:
- Kits de análisis de aceite: Envíe muestras trimestrales a laboratorios para comprobar el contenido de agua (>0,5% = fallo) y el índice de acidez.
- Tablas de compatibilidad de grasas: La mezcla de grasas incompatibles (por ejemplo, espesantes de litio y calcio) forma masilla abrasiva.
- Verificación de pruebas de carga: Después de la lubricación, pruebe los polipastos al 125% de su capacidad nominal durante 10 minutos para confirmar que funcionan sin problemas.
Conclusión: La lubricación no es mantenimiento, es un seguro
Cada gota de aceite y cada pasada de grasa protegen contra dos amenazas: las multas reglamentarias y el colapso operativo. Para los equipos que dependen de cabrestantes y polipastos Garlway estos protocolos se ajustan a los intervalos recomendados por el fabricante y se adaptan a entornos difíciles.
Consejos prácticos:
- Implementar comprobaciones de contaminación antes de cada turno
- Documentar los cambios de aceite y las inspecciones de cojinetes según la norma OSHA 1910.179.
- Formar al personal para que reconozca los síntomas de sobrecalentamiento
Reflexión final: ¿Preferiría dedicar 10 minutos a comprobar la lubricación hoy o 10 días a reparar un polipasto averiado el mes que viene?
