En resumen, la capacidad de arrastre de un cabrestante es el peso máximo que está certificado para tirar con una sola línea en la primera capa de cuerda enrollada en el tambor. Esta capacidad es el factor más importante para determinar si un cabrestante es lo suficientemente potente para su vehículo y es crucial para operaciones de recuperación seguras y efectivas.
La clave es entender que la capacidad anunciada es un escenario ideal. La potencia de tracción real de su cabrestante disminuye con cada capa adicional de cuerda en el tambor, un detalle crítico para la recuperación en el mundo real.

Cómo funciona realmente la capacidad de arrastre
La potencia de un cabrestante no es constante. El número anunciado en la caja es un punto de partida, pero su capacidad real cambia según la cantidad de cable desenrollado.
La regla de la "primera vuelta"
La tracción máxima nominal solo se puede lograr en la primera capa de cuerda del cabrestante enrollada alrededor del tambor. Es cuando el motor del cabrestante tiene la mayor ventaja mecánica, similar a usar una marcha baja en una bicicleta.
El impacto de las capas de cable
Por cada capa adicional de cuerda enrollada en el tambor, la potencia de tracción efectiva puede disminuir en aproximadamente un 10-12%.
A medida que aumenta el diámetro de la cuerda enrollada, el motor tiene que trabajar más para girar el tambor, lo que reduce su fuerza de tracción efectiva. Un cabrestante con cinco capas de cuerda en el tambor puede tener solo la mitad de su potencia de tracción nominal.
Por qué esto importa en el mundo real
En muchas situaciones de recuperación, es posible que solo pueda desenrollar una longitud corta de cable. Si su cabrestante está cargado de cuerda, estará tirando de una capa exterior, lo que le dará significativamente menos potencia de la que sugiere la capacidad nominal.
Elegir la capacidad adecuada para su vehículo
Seleccionar la capacidad de arrastre correcta no se trata de igualar el cabrestante al peso en vacío de su vehículo; se trata de prepararse para la resistencia de estar atascado.
La fórmula 1.5x del GVWR
La recomendación estándar de la industria es elegir un cabrestante con una capacidad de arrastre de al menos 1.5 veces el Peso Bruto Vehicular (GVWR) de su vehículo.
El GVWR es el peso máximo cargado de su vehículo, incluidos pasajeros, combustible y carga. Puede encontrar este número en la etiqueta dentro del marco de la puerta del lado del conductor.
¿Por qué no usar solo el peso en vacío?
El peso en vacío de su vehículo es su peso cuando está vacío. Una situación de recuperación implica el vehículo completamente cargado, más la fuerza significativa requerida para superar aquello en lo que está atascado (como barro, arena o una pendiente pronunciada). La fórmula 1.5x proporciona un margen crítico de seguridad y rendimiento.
Comprender las compensaciones
Elegir un cabrestante es un acto de equilibrio. Elegir uno demasiado grande o demasiado pequeño tiene desventajas significativas.
El peligro de un cabrestante subdimensionado
Un cabrestante subdimensionado luchará constantemente. Esto provoca el sobrecalentamiento del motor, un gran consumo de su sistema eléctrico y un mayor riesgo de rotura de la línea del cabrestante u otros componentes. Es el error más peligroso que puede cometer.
Las desventajas de un cabrestante sobredimensionado
Aunque parece más seguro, un cabrestante demasiado grande añade peso innecesario a la parte delantera de su vehículo, lo que puede afectar negativamente la suspensión y el manejo. También cuesta más y ejerce una mayor tensión sobre la batería y el alternador de su vehículo.
Tomar la decisión correcta para sus necesidades
Utilice el GVWR de su vehículo y su uso previsto como guía para seleccionar un cabrestante que sea seguro y eficaz.
- Si su principal enfoque es el todoterreno estándar: Multiplique el GVWR de su vehículo por 1.5 y elija la capacidad del cabrestante que cumpla o supere ese número.
- Si se enfrenta frecuentemente a condiciones extremas como barro profundo o colinas empinadas: Adhiérase estrictamente a la regla 1.5x y domine el uso de una polea de recuperación, que puede casi duplicar la potencia de tracción de su cabrestante.
- Si utiliza principalmente su cabrestante para trabajos de utilidad: Puede basar su elección en el peso máximo de los objetos que pretende tirar, en lugar del peso de su vehículo.
Elegir el cabrestante adecuado garantiza que tenga la potencia que necesita cuando más importa.
Tabla resumen:
| Concepto clave | Descripción |
|---|---|
| Capacidad de arrastre | El peso máximo que un cabrestante puede tirar con una sola línea en la primera capa de cuerda. |
| Potencia en el mundo real | La potencia de tracción disminuye aproximadamente un 10-12% por cada capa adicional de cuerda en el tambor. |
| Elección de la capacidad | Seleccione un cabrestante con una capacidad de al menos 1.5 veces el GVWR de su vehículo. |
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