Un molinete eléctrico es un dispositivo eléctrico de alta demanda. Normalmente requiere 1000 vatios o más, lo que se traduce en un importante consumo de corriente de 80 a más de 200 amperios en un sistema estándar de 12 voltios. Satisfacer esta demanda requiere más que simplemente conectar dos cables; exige una infraestructura eléctrica robusta y bien planificada para funcionar de forma segura y eficaz.
El desafío central no es el molinete en sí, sino superar la caída de voltaje en la larga distancia desde su banco de baterías principal hasta la proa. Su decisión se reduce a dos estrategias principales: tender cables excepcionalmente gruesos y caros para toda la longitud, o instalar una batería dedicada cerca del molinete para proporcionar energía localmente.
Por qué un molinete exige tanta energía
Un motor de molinete eléctrico realiza el exigente trabajo de levantar cientos de libras de ancla y cadena del fondo marino. Esto requiere ráfagas de energía inmensas y cortas, lo que supone una tensión única en el sistema eléctrico de su embarcación.
El problema del alto consumo de corriente
La potencia de un motor de molinete se clasifica en vatios. En un sistema de 12 voltios, un motor de 1000 vatios intentará consumir más de 80 amperios de corriente (Amperios = Vatios / Voltios). Los modelos más grandes pueden superar fácilmente los 200 amperios bajo carga pesada.
Esta es una de las cargas intermitentes más altas en cualquier embarcación de recreo, solo superada por un propulsor de proa o el arranque del motor.
El verdadero enemigo: la caída de voltaje
Cada pie de cable tiene resistencia eléctrica. Cuando una alta corriente fluye a través de un cable largo, esta resistencia hace que el voltaje "caiga" cuando llega al molinete.
Un motor de molinete que recibe bajo voltaje (por ejemplo, 10,5 V en lugar de 12,5 V) funcionará mal, se calentará y consumirá aún más corriente para compensar, lo que puede disparar los disyuntores o provocar fallos prematuros. El objetivo es minimizar esta caída.
Dos estrategias principales para alimentar su molinete
Tiene dos opciones arquitectónicas viables para suministrar la energía necesaria a la proa. La elección correcta depende del tamaño de su embarcación, su presupuesto y su sistema eléctrico existente.
Opción 1: El cableado de gran calibre
Este es el enfoque más tradicional, que implica tender dos cables muy grandes directamente desde su banco de baterías principal hasta el molinete.
La clave del éxito aquí es utilizar un cable lo suficientemente grueso para la longitud total del recorrido (cables positivo y negativo). Para la mayoría de las instalaciones, esto requiere cables de al menos 35-50 milímetros cuadrados (entre 1/0 y 2/0 AWG), y a menudo más grandes para embarcaciones más largas.
Opción 2: La batería dedicada en proa
Una solución más moderna y a menudo más eficiente es colocar una batería dedicada en una ubicación protegida cerca de la proa, lo más cerca posible del molinete.
Esto acorta drásticamente el recorrido del cable de alta corriente a solo unos pocos pies, lo que permite cables más pequeños (aunque todavía sustanciales) entre la batería y el molinete. Luego, se tiende un cable separado de menor calibre desde el sistema principal para mantener cargada esta batería de proa a través de un relé aislante o un cargador de CC a CC.
Comprensión de las compensaciones
Ninguna solución es perfecta para todas las situaciones. Debe sopesar los pros y los contras en función de sus necesidades específicas.
Costo frente a complejidad
El cable de cobre de grado marino muy grueso es extremadamente caro. Para embarcaciones más largas, el costo del cable por sí solo puede superar el costo de una batería dedicada y un sistema de carga.
Sin embargo, una batería dedicada añade complejidad. Introduce otra batería que mantener, un relé de carga automatizado o un cargador de CC a CC que instalar, y requiere una caja de batería segura y ventilada.
Distribución del peso
Una batería dedicada (especialmente de tipo plomo-ácido o AGM) añade un peso considerable a la proa de la embarcación. Esto puede afectar el trimado y el rendimiento de navegación de la embarcación, una consideración crítica para los veleros.
Un tendido de cable directo añade menos peso en general, pero el peso se distribuye a lo largo de la embarcación.
Rendimiento eléctrico
Desde un punto de vista puramente eléctrico, la batería dedicada en proa es superior. Al minimizar la longitud de la ruta de alta corriente, proporciona al molinete un voltaje más alto y estable, lo que garantiza el máximo rendimiento y longevidad del motor.
Componentes esenciales del sistema
Independientemente de la estrategia elegida, varios componentes son innegociables para una instalación segura y fiable.
El tipo de batería adecuado
Las baterías AGM (Absorbed Glass Mat) son muy recomendables para esta aplicación. Son selladas, a prueba de derrames y extremadamente resistentes a las vibraciones y los golpes que ocurren en la proa de una embarcación.
La protección del circuito es obligatoria
El circuito de su molinete debe estar protegido por un disyuntor o fusible de alta corriente de tamaño adecuado. Este dispositivo debe ubicarse lo más cerca posible de la fuente de la batería y dimensionarse según las especificaciones del fabricante del molinete para proteger el motor y el cableado de fallos de sobrecorriente.
Solenoides y controles
La alta corriente no se conmuta directamente desde los controles del timón o de la cubierta. En cambio, estos controles activan un solenoide (un relé remoto de alta resistencia) que está diseñado para manejar los cientos de amperios necesarios para hacer funcionar el motor.
Tomar la decisión correcta para su embarcación
Su decisión debe guiarse por la distribución de su embarcación y sus objetivos principales para la instalación.
- Si su principal objetivo es la simplicidad en una embarcación más pequeña (menos de 30 pies): Un tendido de cable directo de gran calibre desde su banco de baterías principal suele ser la solución más sencilla.
- Si su principal objetivo es el rendimiento eléctrico en una embarcación de tamaño mediano a grande: La instalación de una batería dedicada en proa es casi siempre la opción superior y, a menudo, más rentable para garantizar el rendimiento.
- Si su principal objetivo es la seguridad y la fiabilidad: Independientemente de su estrategia de energía, asegúrese de utilizar cables del tamaño correcto, un disyuntor dedicado y conexiones selladas de alta calidad para evitar la corrosión.
Al planificar su sistema eléctrico para manejar la carga antes de comenzar la instalación, se asegura de que su molinete funcione con energía fiable cuando más lo necesite.
Tabla resumen:
| Requisito | Consideración clave | Especificación típica |
|---|---|---|
| Demanda de potencia | Alta carga intermitente | 1000W+, 80-200+ Amperios (sistema de 12V) |
| Tamaño del cable (tendido directo) | Minimizar la caída de voltaje | 35-50 mm² (1/0 a 2/0 AWG) o más grande |
| Estrategia alternativa | Batería dedicada en proa | Acorta el recorrido de alta corriente, mejora la estabilidad del voltaje |
| Componentes esenciales | Seguridad y fiabilidad | Batería AGM, disyuntor de alta corriente, solenoide |
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