La capacidad correcta del cabrestante para su barco depende completamente de si necesita un cabrestante de remolque para la carga o un cabrestante de ancla para el amarre. Para un cabrestante de remolque, la capacidad se basa en el peso total del barco, requiriendo típicamente una clasificación de al menos dos tercios a tres cuartos de ese peso. Para un cabrestante de ancla, la capacidad se basa en el peso combinado de su ancla y su cabo (cadena/cuerda), requiriendo una potencia de tracción de al menos tres veces ese peso.
El principio fundamental es simple: un cabrestante de remolque supera la fricción de rodadura en una pendiente, mientras que un cabrestante de ancla levanta el peso muerto de su aparejo de ancla. Confundir los dos cálculos es el error más común y costoso que cometen los propietarios de barcos.
Dimensionamiento de un cabrestante de remolque
Un cabrestante de remolque está diseñado para una tarea específica: sacar su barco del agua y colocarlo en su remolque. La fuerza requerida es significativamente menor que el peso total del barco debido al ángulo de la rampa y la flotabilidad proporcionada por el agua.
El cálculo principal
La regla general es seleccionar un cabrestante con una capacidad nominal que sea al menos 2/3 a 3/4 del peso totalmente cargado de su barco. Algunos usarán un multiplicador más conservador de 1.5, pero esto es típicamente para calcular la tracción necesaria para una carga en rodadura en terreno plano, no para un barco en una rampa.
¿Qué es el "peso totalmente cargado"?
Este es el número más crítico a determinar. Es el peso combinado de todo lo que el cabrestante tirará.
Asegúrese de sumar el peso en seco del barco, el peso del motor, el peso de un tanque de combustible lleno (la gasolina pesa ~6 lbs/galón) y una estimación realista de todo su equipo (baterías, agua, equipo de seguridad, etc.).
Una fórmula práctica
- Calcular el peso total: Barco + Motor + Combustible + Equipo = Peso Total Cargado.
- Determinar la capacidad del cabrestante: Peso Total Cargado x 0.75 = Capacidad Mínima del Cabrestante.
Por ejemplo, un paquete de barco que pesa 4,000 libras requeriría un cabrestante con una capacidad mínima de 3,000 libras (4,000 x 0.75).
Dimensionamiento de un cabrestante de ancla (molinete)
Un cabrestante de ancla, o molinete, realiza una tarea completamente diferente. Realiza una elevación vertical de su ancla y cabo, conocido como aparejo de ancla, directamente fuera del agua. Su capacidad no tiene nada que ver con el peso del barco.
La fórmula del aparejo de ancla
La regla estándar de la industria para un cabrestante de ancla es que debe poder tirar de un mínimo de tres veces el peso total de su aparejo de ancla. Este multiplicador de 3x proporciona un margen de seguridad crítico para manejar el ancla que se libera del fondo marino y para tener en cuenta el viento, las olas y la fricción en el sistema.
Cálculo paso a paso
- Encontrar el peso del ancla: Anote el peso de su ancla (por ejemplo, 25 lbs).
- Calcular el peso del cabo: Determine el peso de su cadena y/o cuerda. Para la cadena, encuentre su peso por pie y multiplíquelo por la longitud que tiene (por ejemplo, 30 pies de cadena de 1/4" a 1.1 lbs/pie = 33 lbs).
- Encontrar el peso total del aparejo: Peso del Ancla + Peso del Cabo = Peso Total del Aparejo (por ejemplo, 25 lbs + 33 lbs = 58 lbs).
- Determinar la capacidad del cabrestante: Peso Total del Aparejo x 3 = Potencia de Tracción Mínima (por ejemplo, 58 lbs x 3 = 174 lbs).
El atajo del fabricante
La mayoría de los fabricantes de molinetes simplifican este proceso recomendando modelos basados en la longitud y el desplazamiento del barco. Este suele ser el punto de partida más fácil, ya que ya han tenido en cuenta los requisitos típicos del aparejo de ancla para una embarcación de ese tamaño.
Comprensión de las compensaciones
Elegir la capacidad correcta no se trata solo de cumplir con un número mínimo. Se trata de garantizar la seguridad y el rendimiento sin costos o complejidad innecesarios.
El riesgo de un dimensionamiento insuficiente
Un cabrestante de tamaño insuficiente es un grave peligro para la seguridad. Un cabrestante de remolque demasiado pequeño puede provocar un fallo catastrófico, permitiendo que el barco retroceda por la rampa. Un cabrestante de ancla con poca potencia puede no lograr recuperar su ancla en condiciones adversas, dejándolo varado.
La desventaja de un dimensionamiento excesivo
Aunque menos peligroso, un cabrestante sobredimensionado sigue siendo problemático. Cuesta más, consume más energía de su sistema eléctrico y, en el caso de un molinete, añade peso innecesario a la proa de su barco, lo que puede afectar el rendimiento.
Más allá de la potencia de tracción
Recuerde que la capacidad nominal es solo un factor. Considere también la velocidad de línea del cabrestante, la fuente de alimentación (manual o eléctrica) y la durabilidad de sus materiales, especialmente para uso en agua salada. El montaje y la alineación adecuados con el rodillo de proa también son fundamentales para el funcionamiento.
Tomar la decisión correcta para su objetivo
En última instancia, el cabrestante correcto depende completamente de su trabajo previsto. Al identificar primero la tarea, puede aplicar la fórmula correcta.
- Si su enfoque principal es un cabrestante de REMOLQUE: Calcule el peso totalmente cargado de su barco y elija un cabrestante con una capacidad de al menos tres cuartas partes de ese valor.
- Si su enfoque principal es un cabrestante de ANCLA (molinete): Calcule el peso total de su ancla y cabo, luego seleccione un molinete con una potencia de tracción máxima de al menos tres veces ese peso.
- Si alguna vez tiene dudas: Elija siempre el siguiente tamaño más grande. El margen de seguridad adicional bien vale el pequeño costo adicional.
Seleccionar el cabrestante correcto garantiza la seguridad, protege su inversión y facilita su tiempo en el agua.
Tabla resumen:
| Tipo de cabrestante | Factor clave | Regla de capacidad | Cálculo de ejemplo |
|---|---|---|---|
| Cabrestante de remolque | Peso totalmente cargado del barco | Al menos 2/3 a 3/4 del peso total | Barco de 4,000 lb → cabrestante de 3,000 lb |
| Cabrestante de ancla (molinete) | Peso del ancla y el cabo | Al menos 3 veces el peso total del aparejo | Aparejo de 58 lb → cabrestante de 174 lb |
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