La carga de trabajo influye significativamente en la elección del lubricante para el dispositivo de deceleración de un polipasto eléctrico de edificio.Las cargas más elevadas requieren lubricantes con mayor viscosidad para mantener una película de aceite resistente que soporte la presión y evite el contacto entre metales.Para cargas pesadas o de impacto, los lubricantes de alta viscosidad con aditivos de presión extrema son esenciales para garantizar la durabilidad y el rendimiento.Además, factores como las variaciones de temperatura, la rugosidad de la superficie y la holgura deben tenerse en cuenta junto con la carga para seleccionar el lubricante óptimo.La elección entre aceite y grasa también depende de las condiciones de carga, prefiriéndose generalmente el aceite a menos que la grasa resulte más práctica para la aplicación.
Explicación de los puntos clave:
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Viscosidad y relación de carga:
- Las cargas de trabajo más elevadas exigen lubricantes de mayor viscosidad, ya que forman películas de aceite más gruesas que pueden soportar más peso y resistir a ser exprimidas bajo presión.
- Para cargas pesadas o continuas, un lubricante con buena untuosidad (capacidad de adherirse a las superficies) y propiedades de extrema presión (EP) es fundamental para evitar el desgaste.
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Consideraciones sobre la carga de impacto:
- Las cargas de impacto (cargas repentinas o de choque) requieren soluciones de lubricación aún más robustas.Se recomienda un lubricante de alta viscosidad o una grasa de baja penetración (consistencia más rígida) para absorber los choques y mantener la lubricación bajo cambios bruscos de fuerza.
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Condiciones de la superficie y holgura:
- Las superficies de trabajo rugosas se benefician de lubricantes de alta viscosidad o grasas de baja penetración para rellenar las imperfecciones y reducir la fricción.
- Las pequeñas holguras entre las piezas móviles requieren lubricantes de baja viscosidad para garantizar un flujo suave y una cobertura adecuada sin provocar arrastre ni sobrecalentamiento.
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Efectos de la temperatura:
- Las altas temperaturas pueden diluir los lubricantes, por lo que se necesita un aceite de alta viscosidad con un alto punto de inflamación y resistencia a la oxidación para mantener el rendimiento.
- Las bajas temperaturas requieren lubricantes de baja viscosidad con puntos de fluidez bajos para garantizar su fluidez y funcionalidad.
- Para temperaturas fluctuantes, lo ideal es un lubricante con un alto índice de viscosidad (cambio mínimo de viscosidad con la temperatura).
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Tipo de lubricante (aceite frente a grasa):
- Generalmente se prefieren los aceites lubricantes para los dispositivos de desaceleración debido a sus características superiores de disipación del calor y de flujo, especialmente bajo cargas elevadas.
- La grasa puede utilizarse cuando la aplicación de aceite no es práctica, pero debe elegirse cuidadosamente para adaptarse a la carga y a las condiciones ambientales.
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Criterios de selección exhaustivos:
- El lubricante óptimo debe equilibrar la carga de trabajo con otros factores como la velocidad, la temperatura y las condiciones de la superficie para garantizar un funcionamiento fiable y la longevidad del dispositivo de desaceleración del polipasto.
Tabla resumen:
Factor | Requisito de lubricante |
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Alta carga | Lubricante de alta viscosidad con aditivos EP para una película de aceite robusta y resistencia a la presión |
Carga de impacto | Grasa de alta viscosidad o grasa rígida para absorber los impactos y mantener la lubricación |
Superficies rugosas | Lubricante de alta viscosidad o grasa de baja penetración para rellenar imperfecciones |
Espacios reducidos | Lubricante de baja viscosidad para garantizar un flujo suave sin arrastre |
Alta temperatura | Aceite de alta viscosidad con alto punto de inflamación y resistencia a la oxidación |
Baja temperatura | Lubricante de baja viscosidad con bajo punto de fluidez |
Temperatura fluctuante | Lubricante con alto índice de viscosidad para un cambio mínimo de viscosidad |
Aceite frente a grasa | El aceite es preferible para disipar el calor; la grasa se utiliza cuando el aceite no es práctico. |
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