Conocimiento ¿Cómo funciona el tambor del molinete? Una guía para el versátil caballo de batalla de la cubierta de proa
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Equipo técnico · Garlway Machinery

Actualizado hace 1 mes

¿Cómo funciona el tambor del molinete? Una guía para el versátil caballo de batalla de la cubierta de proa


En esencia, el tambor de un molinete funciona como un cabrestante motorizado de propósito general, completamente separado del mecanismo principal de recuperación del ancla. Mientras que el trabajo principal del molinete es manejar la cadena o la cuerda del ancla, el tambor proporciona ventaja mecánica para una amplia gama de tareas auxiliares que implican el manejo de una línea secundaria.

El propósito principal de un molinete es manejar el ancla, pero las embarcaciones modernas tienen innumerables otras necesidades de manejo de líneas. El tambor de cabrestante extiende brillantemente la función del molinete, transformándolo de una herramienta de un solo propósito a una fuente de energía versátil para la cubierta de proa.

¿Cómo funciona el tambor del molinete? Una guía para el versátil caballo de batalla de la cubierta de proa

El Principio Fundamental: Separar Funciones

Para entender el tambor, primero debe distinguirlo del componente principal del molinete: la gata.

La Gata: Para la Cadena del Ancla

La gata (o rueda de cadena) es la rueda especialmente moldeada con huecos diseñados para encajar y sujetar con precisión su cadena de ancla. Se acopla al eslabón de la cadena, proporcionando un agarre seguro para izar miles de libras.

El Tambor: Para Líneas de Propósito General

El tambor de cabrestante, en contraste, es un cilindro liso o ligeramente texturizado. No tiene huecos y no está dimensionado para ninguna línea específica. Este diseño universal es su mayor fortaleza.

Funciona según el principio de fricción. Enrolla una línea alrededor del tambor giratorio varias veces y, al tirar del extremo libre (rematando la línea), genera la fricción necesaria para transferir la potencia del motor a la línea.

Aplicaciones Comunes y Por Qué Importan

La versatilidad del tambor lo convierte en uno de los equipos más útiles en la proa.

Izar y Levantar

El tambor proporciona la potencia necesaria para levantar objetos pesados. Esto es invaluable para subir a una persona al mástil en una silla de contramaestre para reparaciones o para izar velas y equipos pesados desde el muelle.

Gestión de Líneas Secundarias

Le permite gestionar una línea completamente separada sin perturbar su ancla principal. Esto podría ser para manejar un segundo ancla, una línea de popa o una línea de recogida de boya de amarre.

Cabrestante y Amarre

El término "tambor de cabrestante" proviene de su uso en el cabrestante de una embarcación. Puede pasar una línea a un noray o cornamusa en el muelle y usar el tambor para acercar cuidadosamente el barco a su atraque o a un muelle, lo que le da un control preciso.

Comprender las Compensaciones Operativas

Aunque potente, el tambor no es una herramienta automatizada y requiere una técnica adecuada para usarlo de forma segura y eficaz.

Se Requiere la Intervención Constante del Operador

A diferencia de la gata, que sujeta la cadena de forma segura, el tambor requiere que un usuario "remate" activamente la línea, es decir, tire del extremo suelto. Liberar la tensión del remate interrumpe inmediatamente la potencia de tracción del tambor, ya que la línea simplemente se deslizará.

El Riesgo de Sobrecarga

Si la línea no se maneja correctamente a medida que se recoge, puede enrollarse sobre sí misma y atascarse firmemente en el tambor. Esto se conoce como una sobrecarga o un "giro de conducción", y puede ser difícil y peligroso de despejar.

No Es un Cabrestante Auto-Rematante

La mayoría de los tambores de molinete no son auto-rematantes. Un cabrestante auto-rematante tiene un mecanismo en la parte superior que sujeta y despoja la línea por usted, liberando una mano. Un tambor de molinete requiere que usted maneje la línea entrante con una mano mientras remata con la otra.

Cómo Aplicar Esto a Su Embarcación

El uso del tambor dependerá completamente de su objetivo operativo inmediato.

  • Si su enfoque principal es el anclaje: Considere el tambor como su sistema de respaldo y secundario para gestionar las líneas de amarre o un segundo ancla sin perturbar su cadena principal.
  • Si su enfoque principal es el trabajo general en cubierta: Trate el tambor como su fuente de energía principal en la cubierta de proa para izar velas, equipos o personal (con extrema precaución y equipo de seguridad adecuado).
  • Si su enfoque principal es el amarre: Utilice la potencia del tambor para acercar con precisión el barco a atraques estrechos y tensar las líneas de muelle o de resorte mucho más de lo que podría hacerlo a mano.

En última instancia, el tambor de cabrestante multiplica su fuerza física, convirtiendo una herramienta especializada para anclas en un caballo de batalla versátil para toda la embarcación.

Tabla Resumen:

Función Componente Característica Clave
Recuperación Principal del Ancla Gata (Rueda de Cadena) Huecos diseñados para sujetar la cadena del ancla eslabón por eslabón.
Manejo de Líneas Auxiliares Tambor de Cabrestante Cilindro liso que utiliza fricción para manejar varias líneas.

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