El estado de la superficie de trabajo influye significativamente en la selección de lubricantes para el dispositivo de deceleración de un polipasto eléctrico de edificios.Las superficies rugosas requieren lubricantes de alta viscosidad o grasas de baja penetración para garantizar una adecuada resistencia de la película y protección contra el desgaste, mientras que las superficies lisas o con poca holgura se benefician de lubricantes de baja viscosidad para minimizar la fricción y garantizar un flujo adecuado.Otros factores como la carga, la temperatura y la velocidad de movimiento también influyen, pero la rugosidad de la superficie determina directamente los requisitos de viscosidad para mantener un rendimiento óptimo de la lubricación.
Explicación de los puntos clave:
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La rugosidad de la superficie determina la viscosidad del lubricante
-
Las superficies rugosas tienen mayor fricción y puntos de contacto desiguales, por lo que requieren un lubricante de alta viscosidad.
lubricante de alta viscosidad
o
grasa de baja penetración
para:
- Formar una película de aceite duradera que resiste la rotura bajo presión.
- Rellenar irregularidades microscópicas, reduciendo el contacto metal con metal.
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Las superficies lisas o con pequeñas holguras (por ejemplo, engranajes de precisión) necesitan
lubricantes de baja viscosidad
para:
- Evitar el arrastre excesivo o el sobrecalentamiento por la fricción del fluido.
- Asegúrese de que el lubricante puede fluir en espacios reducidos.
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Las superficies rugosas tienen mayor fricción y puntos de contacto desiguales, por lo que requieren un lubricante de alta viscosidad.
lubricante de alta viscosidad
o
grasa de baja penetración
para:
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Consideraciones sobre cargas e impactos
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Las cargas pesadas o de impacto amplifican la necesidad de una lubricación robusta.Lubricantes de alta viscosidad con
aditivos de extrema presión (EP)
son críticos para:
- Evitar el colapso de la película de aceite bajo grandes esfuerzos.
- Protegen contra el desgaste y el micropitting.
- Ejemplo:Un dispositivo de desaceleración de polipastos que maneja cargas pesadas podría utilizar un aceite ISO VG 220, mientras que un sistema con cargas ligeras podría utilizar ISO VG 68.
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Las cargas pesadas o de impacto amplifican la necesidad de una lubricación robusta.Lubricantes de alta viscosidad con
aditivos de extrema presión (EP)
son críticos para:
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Factores secundarios que interactúan con las condiciones de la superficie
- Temperatura:Las altas temperaturas diluyen los lubricantes; las superficies rugosas pueden necesitar aceites de alta viscosidad térmicamente estables.
- Velocidad de movimiento:Las piezas de movimiento lento con superficies rugosas se benefician de lubricantes más espesos para mantener la resistencia de la película.
- Tipo de transmisión:Los sistemas de engranajes con dientes rugosos exigen una viscosidad mayor que los sistemas hidráulicos.
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Selección de grasa frente a aceite
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La grasa (de baja penetración) es adecuada para superficies rugosas en las que la retención es clave, pero el aceite es preferible para dispositivos de deceleración de polipastos a menos que:
- Se requiera sellado para excluir contaminantes.
- La relubricación frecuente es poco práctica.
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La grasa (de baja penetración) es adecuada para superficies rugosas en las que la retención es clave, pero el aceite es preferible para dispositivos de deceleración de polipastos a menos que:
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Implicaciones prácticas para los compradores
- Inspeccione siempre la superficie de trabajo durante el mantenimiento.Si la superficie del engranaje está rayada o picada, puede ser necesario cambiar de un lubricante de viscosidad media a uno de viscosidad alta.
- Para condiciones mixtas (por ejemplo, rodamientos rugosos con juntas estancas), consulte a los fabricantes de lubricantes para obtener formulaciones multiuso.
Al dar prioridad al estado de la superficie en la selección del lubricante, se maximiza la longevidad y la eficiencia del equipo, garantizando así la fiabilidad de los sistemas de transporte vertical.
Tabla resumen:
Factor | Necesidad de superficie rugosa | Necesidad de superficie lisa |
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Viscosidad | Lubricante de alta viscosidad | Lubricante de baja viscosidad |
Manipulación de cargas | Aditivos EP para cargas pesadas | Aceites estándar para cargas ligeras |
Estabilidad térmica | Aceites espesos térmicamente estables | Aceites finos centrados en la fluidez |
Tipo de lubricante | Grasa (baja penetración) | Aceite para espacios reducidos |
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