Conocimiento ¿Se puede comprar la caja reductora de un polipasto en partes separadas, superior e inferior? No, y aquí le explicamos por qué.
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Equipo técnico · Garlway Machinery

Actualizado hace 1 mes

¿Se puede comprar la caja reductora de un polipasto en partes separadas, superior e inferior? No, y aquí le explicamos por qué.


No, la caja reductora de un polipasto no se puede comprar en partes separadas, superior e inferior. Estas dos mitades se fabrican como un conjunto único y acoplado. El proceso crítico de mandrinado —mecanizado de los orificios para los ejes de los engranajes y los cojinetes— se realiza en la caja solo después de que las mitades superior e inferior se han atornillado juntas, asegurando que estén perfectamente alineadas como una sola unidad.

Las dos mitades de la caja reductora de un polipasto no son componentes intercambiables; son un par único, mecanizado con precisión. Intentar mezclar y combinar mitades provocará inevitablemente una desalineación, lo que conducirá a un desgaste mecánico rápido y a un fallo prematuro del polipasto.

¿Se puede comprar la caja reductora de un polipasto en partes separadas, superior e inferior? No, y aquí le explicamos por qué.

El Principio de Concentricidad en las Cajas Reductoras

Para entender por qué la caja reductora se vende como una unidad completa, debemos observar el principio mecánico de la concentricidad. Este concepto es fundamental para el rendimiento y la longevidad de cualquier caja reductora.

¿Qué es la Concentricidad?

La concentricidad se refiere a la alineación perfecta del eje central de múltiples componentes giratorios. En la caja reductora de un polipasto, esto significa que los mandrinados (orificios) en las carcasas superior e inferior deben formar círculos perfectos que compartan la misma línea central para que los ejes de los engranajes y los cojinetes se asienten en ellos.

Incluso una desviación microscópica en esta alineación puede crear una tensión inmensa en los componentes internos.

Cómo se Logra una Alineación Perfecta

Este nivel de precisión se logra tratando las dos mitades de la caja como un solo componente durante el paso de fabricación más crítico. Las fundiciones superior e inferior se atornillan primero juntas.

Luego, una máquina mandrinadora de alta precisión corta los orificios para los ejes y los cojinetes a través de ambas mitades simultáneamente. Este proceso garantiza que los dos semicírculos resultantes estén perfectamente acoplados y sean concéntricos.

Por Qué los Conjuntos Acoplados son Innegociables

Dado que cada mitad se mandrina junto con su pareja, forman un conjunto único. La mitad superior de la caja reductora 'A' no será concéntrica con la mitad inferior de la caja reductora 'B', incluso si son del mismo modelo exacto. Son, en esencia, un par acoplado de por vida.

Las Consecuencias de las Mitades Desacopladas

Intentar ensamblar una caja reductora a partir de partes separadas, superior e inferior, puede parecer una solución práctica, pero introduce fallos críticos que conducirán rápidamente a un fallo catastrófico.

Aumento de la Fricción y el Desgaste

La consecuencia principal de una mala concentricidad es la desalineación del eje. Esto obliga a los engranajes y cojinetes a operar en ángulos inadecuados, generando fricción, calor y vibración excesivos. El resultado es un desgaste acelerado y desigual en todas las partes móviles.

Compromiso del Engranaje de los Dientes

Los engranajes están diseñados para engranar con tolerancias increíblemente ajustadas. La desalineación impide que los dientes de los engranajes se acoplen correctamente, lo que provoca melladuras, picaduras y eventuales roturas de los dientes. Esto no solo destruye los engranajes, sino que también introduce fragmentos metálicos en el lubricante, dañando otros componentes.

Fallo Prematuro de los Cojinetes

Los cojinetes están diseñados para soportar patrones de carga específicos. La desalineación del eje impone severas tensiones radiales y axiales que los cojinetes no fueron diseñados para soportar. Esta es una causa principal de fallo prematuro de los cojinetes en las cajas reductoras.

Reducción de la Vida Útil y Riesgos de Seguridad

En última instancia, el uso de mitades desacopladas acortará drásticamente la vida útil de la caja reductora del polipasto. Esto no es solo un problema de mantenimiento; es un riesgo de seguridad significativo. Una caja reductora defectuosa puede hacer que el polipasto resbale o falle bajo carga, con consecuencias potencialmente desastrosas.

Tomando la Decisión Correcta para Su Polipasto

Comprender este principio es clave para garantizar el funcionamiento seguro y fiable de su equipo. El enfoque debe estar siempre en mantener la integridad de ingeniería original de la unidad.

  • Si su caja reductora está dañada: Debe reemplazar todo el conjunto de la caja reductora como una unidad única, acoplada de fábrica.
  • Si está realizando mantenimiento: Nunca intercambie las carcasas superior o inferior entre diferentes cajas reductoras, incluso para modelos idénticos.
  • Si está adquiriendo una pieza de repuesto: Confirme con su proveedor que está comprando una caja reductora completa y ensamblada, no mitades individuales.

Priorizar la integridad de este conjunto acoplado es la única manera de garantizar el rendimiento, la seguridad y la longevidad de su polipasto.

Tabla Resumen:

Aspecto Consecuencia de Mitades Desacopladas
Alineación Desalineación del eje que causa fricción y calor excesivos.
Engranaje de los Dientes Acoplamiento incorrecto de los dientes que provoca melladuras y picaduras.
Cojinetes Fallo prematuro debido a tensiones radiales y axiales inadecuadas.
Seguridad Mayor riesgo de deslizamiento o fallo del polipasto bajo carga.

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